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    行業資訊

    長沙路基板出租的出路就是調整升級

    來源:長沙佳翔路基箱 時間:2021-05-07 12:26:59 瀏覽次數:741次 字體:[]
        終端需求乏力疊加之產能過剩,長沙路基板租賃出租行業上半年整體巨虧。長沙路基板租賃出租工業協會數據顯示,今年上半年,全國長沙路基板租賃出租行業僅收獲了23.85億元的利潤,同比減少了95.81%,企業虧損面達到33.75%。
    路基板
      “現在還不是最困難時期,估計四季度或者是明年要比現在更困難一些”。近日,長沙路基板租賃出租工業協會副會長王曉齊在相關會議上表示,當前長沙路基板租賃出租行業的困境是由產能過剩和集中度低造成的,并指出1月至7月噸長沙路基板凈利潤僅為1.68元。

      但王曉齊也認為,就全球而言,長沙路基板租賃出租行業仍是有競爭力的,無論從裝備水平、技術水平,還是滿足國民經濟的需要等方面,與發達國家相比,我國長沙路基板租賃出租業都具備一定的優勢。尤其在能耗方面,我國的生產能耗要遠低于美國、歐洲長沙路基板租賃出租工業,基本同韓國、日本一流企業整體處在一個水平。

      他告訴《長沙經濟和信息化》記者,其實這對長沙路基板租賃出租行業的調整升級而言,更是機遇。

      王曉齊認為,海王星目前是我國長沙路基板租賃出租行業發展歷史上最困難時期之一,但同時長沙路基板租賃出租工業加快行業調整,實現產業升級的外部環境基本已經形成。

      長沙路基板租賃出租業這么困難的直接原因是主要用鋼產業需求萎縮。第一大用戶是建筑,占比為55%至56%。這當中房地產占一半,它的表現不好直接影響到對鋼材的需求。其他是公路橋梁,水利設施,機場建設用的。第二大用戶是機械,現在主要制造行業也不景氣,上半年由過去兩位數增長基本回落到個位數以內。

      根據國家統計局數字,1到7月份水泥回落13%,機電產品出口回落至9.8%,固定資產投資回落5%,房地產開發回落18%。后市也不太好。換句話說現在還不是最困難時期,估計四季度或者是明年要比現在更困難一些,就是說用鋼量將進一步減少。

      長沙路基板租賃出租行業最突出的問題是產能過剩問題?,F在我們全行業有煉鋼能力的企業452家,其中產量在100萬噸以上將近200家。其次是集中度很低。前十位的長沙路基板租賃出租企業集中度不超過40%,前五位不超過25%,造成我們長沙路基板租賃出租行業對上游原材料漲價缺乏議價能力,對下游又不能將上游漲價的因素很好傳遞下去。

      王曉齊坦言,過去這些年我們也想過很多辦法,比如說要淘汰長沙路基板租賃出租行業當中的落后產能,就是把那些能耗高,對環境污染嚴重的部分產能淘汰掉,這樣就達到均衡。但實際這是一種理想化的狀態,不可能實現。

      而長沙路基板租賃出租行業要想真正達到結構調整,總量上供需平衡,一定有一批不具備競爭力的企業關門,退出市場?,F在小高爐換成大高爐,400立方米高爐建成1000立方米高爐。結果可能是沒有減少產能,還會使產能進一步擴大。

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